汽车有了这些配置,开车更爽更轻松
幸福感,是部分人的持之以恒的追求目标。在开车这件事上,有了这些配置,开车更爽更轻松,幸福感直线上升! 1、带预警功能的全景影像 对于部分车主而言,停车是一个难题。停车的时候,总是要左...
汽车轮胎为什么没有内胎,还能不漏气?
自行车无一例外都有内外胎,气体存在于柔软的内胎当中,外胎比较坚硬,充当的是保护内胎的角色。不过,现在的汽车轮胎和自行车胎不一样,它们都使用无内胎轮胎。这是为什么呢?小编来和大家聊一...
雷克萨斯终于迎来大改款!第八代雷克萨斯ES渲染图曝光!
说到雷克萨斯汽车品牌,虽然没有宝马,奔驰,奥迪那么高端,但在国内有一段时间的知名度其实是超过上述三家车企的。 丰田的高端品牌雷克萨斯刚进入国内时叫做凌志,在不少70后,60后的心里,这...
如何判断一个人开车技术的高低?看这几个细节就够了
现如今,人们生活水平显著提升,越来越多的人开始购入汽车,富裕的家庭甚至购入多辆汽车。只可惜,驾驶员的开车素质良莠不齐。各位若想判断一个人开车技术的高低,那么看这几个细节就够了。 1、...
理性看待“网约车市场饱和”
近日,“网约车市场饱和”话题引发关注。我国多地发布网约车行业风险预警。预警信息显示,多地网约车运力已趋于饱和,或者远超实际需求,提醒慎入网约车行业。 网约车市场的饱和度状态,数据最...
网约车内卷如此严重,司机恐失业?到底谁的锅!来看深度解析
据各大媒体纷纷报道,网约车运力超饱和,网约车司机日均接单量低,收入较以前严重滑坡! 01、网约车的前世今生 查阅资料显示,网约车的兴起追溯到2009年,中国首家网约车平台,易到用车正式成立...
黑车、网约车等多样竞争下,传统道路客运企业的出路在哪里
随着高速铁路网络的不断扩张及自驾出行便利性的显著提升,公路客运行业正面临前所未有的挑战,其服务领域大体局限于200公里以内,甚或缩减至100公里以内的近距离旅程。 考虑到中国地理环境的广...
网约车为什么越来越难开了多地预警网约车行业风险背后:有司机月收入降至五六千 一天出车14小时
近日,“网约车市场饱和”话题引发关注。 2015年,Uber(优步)在中国掀起了一场网约车补贴大战。随后几年,滴滴出行、美团打车、首汽约车、曹操出行、高德打车、嘀嗒出行等众多玩家相继入局,...
开网约车,变得更难了吗?
随着共享经济的蓬勃发展,网约车作为一种新型出行方式,已经深入人心。然而,近年来,不少网约车司机反映,开网约车似乎变得越来越难。这究竟是怎么回事呢?本文将从多个方面进行深入剖析。 首...