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近期一个视频火爆网络，一网约车司机哭诉，自己跑车6年了，每天都出车，但是在算完账后，发现自己非但没有赚钱，还倒欠3000！
面对老婆的质问和怀疑，司机师傅自己也没办法回答，钱到底都去哪儿了？
一
办证3年，花了19万，一分钱没赚到。
在咨询了滴滴、滴答、哈啰、一喂顺风车等平台的加盟规则后，小刘考虑入驻滴滴，方便，也不用付vip的费用就有单子可以接。
为了成为正规的营运司机，可以安全接单，小刘打算办理营运证。但是所在城市规定，只有三年内的新车才能申请办证，而且对车辆也有一定的要求。
左思右想后，小刘咬着牙换了一辆19万的新车。随之又千辛万苦，找寻了挂靠的租赁公司，交纳了不少的费用。
这下终于够到了合规运营的标准，准备撸起袖子干一场。
在真正开始跑之后发现，事情根本不是自己以为的那样。几年下来，虽然流水跑了48万，但是根本没有剩多少钱。
车贷就有4000块，再加上保险、油费等，每个月的固定开支7000元。
虽然每个月能跑出1万左右的流水，但是实际到手也就3000元，根本不够养家！就这，还需要每天连续出车12小时才能达到。
开车6年，赚48万，一分钱没剩下，怪不得自己老婆怀疑出轨！
二
网约车行业看似高流水，然而曹操、如祺、一喂出行等平台的加入，让市场背后成为血淋淋的“屠宰场”，实际还不如在工厂打工赚钱多。
前几天跟司机师傅聊天，对方说自己是租车开网约车的，跑满三年，车子就是自己的。
但是每天的生活费用也是一笔不小的开支，押金6000，月租金3000，每天充电费用60左右，加上房租和吃饭，每天的固定开始几乎要达到300。
也就是说，如果跑不到300，这一天就相当于没赚钱，甚至还是倒贴钱。
为了跑满流水，司机只能拼命的熬，从早上7点钟出车，到晚上12点收车。全月无休。
“现在已经跑了一年半了，我现在的盼头就是把这3年跑完，然后就带着车子退出！太磨人了！”
看到这里，你还觉得开网约车赚钱吗？
在工厂当班，普通工人也能有五千左右，还基本包吃包住。开网约车是图啥呢？图平台抽成高？图乘客脾气大？还是图单子少？
笔者认为，目前网约车行业整体收入水平低下已经成为一大痼疾。如果各家平台不想办法提高司机的收入水平，司机流失是迟早的事情。
