网约车资讯 第71页

网约车一哥滴滴出事后，行业群起躁动。一时间，各家网约车平台纷纷加入对司机、乘客的“争夺”，从加大补贴力度，到进军新的城市，甚至有团队进入了无休状态……一切仿佛...

在社会经济的快速发展与互联网大潮席卷背景下，各行各业都在发生深刻的变化。就交通运输业来讲，传统的客运行业受到高铁、航空、网约车等出行方式的影响，业务连年下滑。很多客运企业都在探寻全...

炎炎夏日，人们出门更多选择打车，而打车APP人们更推崇用高德打车。作为国内领先的聚合打车平台，高德打车联手众多网约车品牌为大家提供快捷省心的打车体验，更推出了“好的出租”平...

一、高德、美团打车被约谈 日前，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对滴滴出行、T3出行、高德、曹操出行、首汽约车、美团打车、万顺叫车、享道出行、如祺出行、阳光出行、嘀嗒出行等11...

一、网约车属于公共交通工具吗 1、网约车属于公共交通工具。网约车从业资格证有效期是三年，同时网约车行驶里程达到60万km时强制报废，行驶里程未达到60万km但使用年限达到8年时，会退出网约车...

据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年7月31日，全国共有279家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加2家；各地共发放网约车驾驶员证460.0万本、车辆运输证188.2万本，环比分别增...

著名投资人芒格曾说过：宏观是我们必须承受的，微观才是我们能有所作为的。疫情影响下，中国网约车市场正经历前所未有的试炼，出行需求骤减，司机生存压力和平台运营成本加剧。这是一个大浪淘沙...

7月28日，交通运输部例行新闻发布会透露了平台企业抽成“阳光行动”的最新进展。 目前，网约车各主要平台公司的抽成比例上限在18%-30%之间，而且均已通过应用程序App 等形式向社会主...

由于交通部强制要求， 目前，网约车各主要平台公司的抽成比例上限在 18~30% 之间。 所以，大部分网约车平台的抽成比例都是不固定的，一般会在18-30%之间，最高不会超过30%。 所以我们这里说的是...

2021年，挣脱了烧钱拼出路的囚徒困境后，网约车的格局开始逐步改写，也曾进入一段行业参与者你追我赶的窗口期，甚至彼时，资本又重燃了对网约车行业的热情。 但砸钱补贴、融资军备，只是发展路...