国庆后网约车行业遭遇首波降价风暴
国庆假期刚结束,网约车行业便迎来了第一波重大调整。从10月8日起,部分平台已宣布实施新的降价策略。据沈阳地区车友透露,早在国庆节前夕,就有聚合平台发布了调价通知,明确自10月8日起执行新...
北京网约车司机李师傅转行地铁安检员,分享七年跑车心得与转变
每天都有新的网约车司机加入这个行业,同时也有老司机选择离开。近日,我们采访了北京的一位网约车司机李师傅,他在网约车行业干了7年后,最近选择了转行。 李师傅今年28岁,已经在北京开了7年...
紧急警示!全市网约车、顺风车司机必看:防诈告知书发布
10月25日,温州市反诈中心针对近期频发的诈骗案件,特别发布《致全市网约车、顺风车司机防诈告知书》! 近期,电信网络诈骗团伙手法不断升级,以多种理由诱骗受害人购买实物黄金、提取现金,并...
车辆事故维修揭秘:为何4S店可能不是最优选择?
面对车辆事故,很多车主会选择将车辆送至4S店进行维修,但事实上,这可能并非最明智的选择。从配件来源、维修技术到价格等多个方面,4S店都存在一些不为人知的行业内幕。以下是一些关键点,让你...
修车厂最大的悲哀:新能源时代将无车可修!
在燃油车时代,汽车修理绝对是一个暴利的行业。但进入电车时代后,汽车修理行业却将面临“中年危机”。原因就在于,汽修行业在燃油车时代可能会面临无车可修的窘境。 第一点,新能源汽车维保项...
网约车私下交易事故责任归属案分析
一、背景概述 随着“互联网+”产业的快速发展,网约车作为一种新兴的交通服务模式,受到了广大消费者的青睐。然而,部分网约车司机为谋取私利,擅自取消平台订单,转为线下交易,这种行为不仅违...
新能源汽车维修难题:修理店稀缺,技术更新迅速
现如今,新能源汽车与燃油车差异显著,尤其在三电系统方面。新能源汽车配备了大量的传感器和感应器,且部分车型的支架、支臂等部件为专车专用,价格由厂家决定,市面上尚无通用替换配件。 若真...
为何新能源车制造门槛相对较低,而燃油车却高不可攀?
在当今的汽车市场中,新能源车与燃油车各自占据了一席之地。然而,两者在制造难度上却存在着显著的差异。接下来,我们将深入探讨为何新能源车似乎谁都能制造,而燃油车却并非如此。 新能源车技...
顺风车市场乱象频发,乘客与私家车司机呼唤改革
在当今社会,顺风车作为一种便捷、经济的出行方式,本应受到广大乘客和私家车司机的欢迎。然而,现实却并非如此。现在,想要打到一个真正的顺风车变得越来越困难,这背后隐藏着诸多问题和乱象。...
从油车到电车:亲身体验后的真实差距
从燃油车换到新能源电车后,我才深刻体会到油车与电车之间的差距并非仅限于用车成本。尽管很多人认为纯电动车的电费远低于燃油车,但亲身经历告诉我,新能源车的优势与不足都值得深入探讨。 一...