很多网约车司机或许都会有过类似的经历,为什么明明乘客就在自己的眼前,但是还是其他网约车从更远的地方把乘客接走;为什么有的司机有接不完的单,但是自己的订单却少得可怜;为什么在有些情况下,双证合规司机还不如“裸跑”司机?
包括在乘客方面也都一样,为什么眼睁睁看着以为网约车司机从自己眼前开过去,接了一位距离更远的乘客?
滴滴的派单规则,滴滴派单优先级别是什么,是不是真的存在派单优先级?一直一直都被无数网约车司机所猜测和研究,也曾给出各种各样的说法。
其实早在去年,滴滴平台的一名副总裁在接受媒体采访时,就曾经透露,滴滴系统在派单时,在考虑优先近距离派车的情况下,也会兼顾一个“最局最优原则”,尽量让司机和乘客,都能公平的接单,和公平的打车。
另外,在连续发生数起治安事件之后,滴滴派单系统着重把“安全”作为前置条件,开始推行“安全派单”策略,尤其是在夜间打车的时候。
据透露,经过近一年时间的优化调整之后,目前滴滴订单系统能根据司机、乘客订单的实际情况,从200多个角度计算司乘双方是否适合一起出行,这就是所谓的“安全派单”。
这200多个角度,包含了乘客的性别、出行习惯、订单时间、订单距离、起止位置等信息,也包含了司机的性别、驾驶习惯、历史订单信息、投诉记录等相关信息。
据有关统计,滴滴实施“安全派单”以来,滴滴网约车涉性类犯罪案件比同期下降了七成。
200多个因素影响司乘的订单匹配,看来这一件看上去十分简单的事情,却有真的是十分复杂了。
从滴滴的官方表态来看,滴滴还会一直继续努力优化派单系统,让司机端和乘客端在接单和打车的过程中都能够最大化的实现公平。当然,还有很重要的一个原则,那就是安全。
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