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话说，滴滴发布了今年第一季度的财报，虽然滴滴挺低调，不过，八姐简单看了下财报，感觉滴滴其实还是在悄咪咪地增长啊。
比如，滴滴的订单量依然在高速增长，距离自己今年的目标又近了一步，而整体的财务状况也在改善。
好啦，不废话，下面来详细说说滴滴的财报。
1，滴滴日均订单量保持高速增长。
财报显示，第一季度，滴滴核心平台交易量为37.5亿单，同比增长30.3%。其中，中国出行总单量同比增长27.1%至29.5亿单，国际业务总单量同比增长44%至7.9亿单。中国出行、国际业务日均单量分别达到3250万单、870万单，分别比上季度增长了60万单和20万单，创历史新高。
之前，有信息称，滴滴的目标是在2024年实现不低于10%的日单量增长，即日均订单量将维持在3300万单。这次财报的信息显示，滴滴距离自己的目标已经很近了。
与此同时，也有一点值得注意，那就是滴滴国际业务的单量规模也已经达到中国出行业务的约四分之一，增长非常迅速。
2，滴滴依然积极拓展市场。
另外一项关键的信息是收入。财报显示，第一季度，滴滴总收入为491亿元，同比增长14.9%。
除了上文提及的订单量高速增长外，滴滴的GTV增速也不错。比如第一季度，滴滴的GTV同比增长26.9%，其中，中国出行业务GTV同比增长21.1%，国际业务同比增长51.4%。
3，滴滴依然在控制成本开支。
根据财报，第一季度，滴滴净亏损为人民币11亿元，而2023年第一季度净亏损为人民币9亿元。不过，仔细分析即可知道，滴滴的这一亏损主要是受到了投资小鹏汽车的股市起伏所致，与主营业务无关。实际上，第一季度，滴滴调整后净利润为14亿元，远高于去年同期的盈利5200万元。
盈利的背后也有滴滴严格控制内部成本开支的努力。
比如，第一季度，滴滴的收入成本为407亿元，同比增长11.4%，低于收入的同比增速。同时，由于向小鹏汽车出售部分智能汽车业务，滴滴第一季度的研发费用也下降了15.2%。另外，滴滴的“一般与管理费用”也比去年同期减少了8.5%。
总而言之，八姐的感觉是，滴滴真的是按照自己的节奏小步快跑，订单量和交易量增长还是挺稳的，看起来，从其他聚合平台手中还是抢回了不少市场啊，你们注意到了没？
