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滴滴最新动向——快车推出“慢必赔”业务，承诺司机88秒快速响应。相信近期打过快车的用户已经率先体验到了。从目前网络风评来讲，滴滴新一轮的创新行为已经博得了市场的好感和用户行为的拥抱。
追求速度是人类的本能反应。从人类演变的出行历史中，人们为了更快地抵达目的地而对“出行行为”不断演变，从最原始跑步追求速度发展到今日通过驾驶汽车而寻求快速抵达的愉悦感。
而如今的现代城市交通体系建设却无疑泼了一盆冷水，现实可见的受阻状况鳞次栉比，颇受监管的交通政策，限制数量的出租车牌照，高峰时无人问津的拥堵道路，这无疑让公共交通充满与“快”背离的排他性。“快“却成为了短板，亦如鲠在喉的刺。
如何解决“快”，突破政策的重重阻碍，让网络用车能够顺应市场的经济规律，在苛刻的市场条件下为广大乘客提供次优满足，成为挑战行业动向的新接口？
我们惊喜地看到滴滴快车接住了这块烫手的山芋，从它开放快车直到现在上线的88秒慢必赔业务向短缺的市场提供新生力量。我们一方面确实看到了出行的希望，滴滴已经深悟到用户出行之难的问题，在同质化的产品中脱颖而出；另一方面，我们会质疑为什么滴滴敢于做出如此承诺——是赔本赚吆喝，还是实力保证？
据笔者从滴滴出行内部打听的消息来讲，滴滴快车此次行为将是出行行业的一次深耕，将对用户与公共交通的共同问题开拓出新机制应对。此次深化改革基于滴滴的实力与自信，而其中最为令人吃惊的便是旗下滴滴快车的运营实力。
滴滴专车、快车平均每天服务超过400万人次，这相当于每天约有400万次的车辆在滴滴平台运行接单，为滴滴用户提供最大化的出行支持。从接单速度来讲，避开热门城市、拥堵时间及特殊路段的特殊性，目前全国滴滴快车平均接单速度可达21秒，等待不久便可以听到来自滴滴的接单提示。
我们最为熟知的政策，便是滴滴会根据不同城市情况以及不同时段供需，进行针对司机的奖励机制，方便乘客顺利打车。上个月26日，滴滴快车已开始采取硬性派单方式优化接单效率，司机的接单必会更快、更保障用户的紧急用车需求，释放用户的等待时间。
以上的几项滴滴快车“豪放派”手腕，便是滴滴敢于独树一帜、敢于承诺，真正产生价值区隔的实力武器。滴滴快车针对“快”的顺向思维刺激市场，同时带给其他的竞品新一轮的竞争压力。
