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各位车友
大家好
5月11日，贵阳市
针对高频嫌疑“黑车”、一人多车、一人多身份等类型
开展大数据精准打击非法营运行动
据了解，大数据精准打击在实际运用中
主要有两种执法情形：
一种是路面移动式的
运管会根据嫌疑车辆的轨迹，最后依法拦截
另一种是交警对在相应路口活动频次比较多的嫌疑车辆
进行路面管控，在锁定后，由运管实施精密打击
大数据精准打击第一辆落网
执法人员表示，大数据精准打击非法营运比起传统打击模式要精准很多，“因为我们通过大数据系统基本能够锁定，比如说他在什么路段，是否有这种上下客的行为，那么这个是相对比较精准的，原来我们是采取普遍撒网的形式，那么现在通过这种分析的话，我们会精准的定下工作的目标，针对目标，这就相当于是一个专项行动，每天都有。”
据悉，贵阳市
还将严格管控出租车从事非法营运
严格查处无证网约车
大数据精准打击的行动将于近期全面推进
确保2019年底全市非法营运车辆明显减少
运管执法越来越有技术含量
无论是黑车还是无证网约车
今后恐怕都不会好过了
低成本营运的日子或将一去不返
然而，网约车合规门槛高
如何解决民众打车难和司机就业难
是摆在相关部门面前的难题
司机到底又该何去何从呢？
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