那些退出的滴滴司机，真的只是因为平台抽成高吗？原因在这里！

随着互联网的发展,越来越多网络行业应运而生。不仅改变了人们的生活方式,还有出行方式、购物方式等,也让不少失业人员重新获得了自己的工作,其中网约车就是最被人们议论的互联网行业之一。

而在网约车行业有一个非常有趣的现象,加入滴滴的司机群体们,大部分都对滴滴心怀怨念,并且骂过滴滴。如今滴滴已经不再是那个疯狂补贴的滴滴了,有些司机,承受不住压力退出了滴滴。而平台的高抽成,也成了人们诟病的对象。

那么,真的是因为抽成高吗?首先虽然滴滴在接连出现事故问题后,一直都在不断的整改,但是其中有一条比较明显的就是,司机的入职门槛,以及审核相对都比较提高。虽然维护了平台的第一道门槛,但是却让很多网约车司机变得苦不堪言。

其次滴滴派单不合理也是诟病之一,随随便便一个单就会在离你2公里之外的地方,运气好没堵车的情况下都要跑5分钟左右,要是碰上早高峰晚高峰堵车的情况,往往这一单就废掉了。

最后就是在滴滴负面新闻爆发之后,滴滴投入大量的财力精力去"All in 安全"。这对于乘客而言自然是有效增加了安全感,但对崇尚自由的司机来说却是苦不堪言。"全程监控"、"一键报警"、"投诉拉黑",甚至只有乘客不高兴,就是司机的错。

因此,还有很多司机选择了跑黑车,毕竟能够多挣点钱,不用担心被投诉,不用再像跑网约车一样每天工作十多个小时,可能也就是赚个五六千块而已。不过虽然赚钱,但是黑车始终是黑车,毕竟这是一个不合法的赚钱方式。

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