如何提高顺风车的约车成功率，车主们都喜欢接什么样的订单！
１、顺风车＝阉割版的专车？
顺风车本来应该是半路上捎带一程那么个意思
但是现在的顺风车已经完全背离了顺风车的原貌、顺风车的网约化、产品定义出现问题，车主上门接，还要送达目的地，包接包送那可是快车专车的服务，用在顺风车这边确实有些说不过去！
但顺风车上线以来就用的这种规则、一直潜移默化的影响并教育着车主和乘客、很难改变固有形式回到真正意义上的顺风车了！
现在的顺风车、我们可以理解为阉割后的专车、除了时间稍微慢一点、其他的和专车又有啥区别呢？
２、乘客发单没人接、只能怪自己！
有不少乘客表示，自己发了单好久都没车主接单，以前有滴滴顺风车的时候，订单很容易被接走，现在提前两三天约车、有时候提前几天都约不上顺风车、这又是怎么回事呢？
关于乘客约车困难，最主要的一点就是钱不到位、说白了想搭顺风车的人都是既不愿意坐大巴、又想图便宜图方便坐阉割版专车这么个意思、因为顺风车可以包接送啊、不用自己那么麻烦、只要有车主愿意接单，那自己就能节省很多时间和金钱成本了！
可抱着这种想法的人往往比较自私、又比较小气、他们根本没考虑过车主来接是否绕路，是否值得为你这点钱耽搁一两个小时、即使是９５％顺路的跨城订单，最少也要绕路十多二十公里，耽搁的时间成本在一个小时以上、你说你一个人两百公里的行程、和大巴车票价差不多的价格、即使有顺路车主，他们也更愿意接添加感谢费的乘客吧！
３、车主更愿意接这些单！
不少车主都表示，关于接顺风车、他们对于订单的优先程度是这样看的！
顺路程度﹥价格﹥出发时间﹥特殊情况
可能这样说大家很难理解，那小编就直接把那些奇葩的顺风车订单给大家罗列一下吧
以下就是顺风车车主最不愿与之同行的顺风车乘客！
１、起点或终点在村里、或过于偏僻的地方
２、频繁邀请车主接单，一分钱感谢费都没有的
３、出发时间与车主对不上且不能协商
４、带大件行李、宠物的
５、有孕妇或１０岁以下儿童的
６、信任值极低，其他车主评价极差的
７、接单后发短信不回，电话不接的
８、订单与人数不符的（两个大人两个小孩竟然发２个人的订单那种都有）
９、三个乘客的订单，三个起点三个目的地的
１０、接单后要求车主马上过去接，赶时间还不愿意出高速费的
以上种种类型的乘客都是车主们最不愿意遇到的、顺风车价格本来就很便宜，可是很多人偏偏没有摆正自己的身份、觉得自己花了钱就应该享受服务，直接把顺风车当成专车，还抱怨车主的车况不好、不是Ｂ级车、不上档次、其实要是您真有钱、干嘛还要这般吝啬来坐顺风车呢？
总结：顺风车出行虽说是大家互利互惠，其实受益较多的还是乘客，毕竟车主要担的风险还是比较大的、而且还要专程接送、部分乘客不知感恩反而抱怨车主不接自己的单、丝毫没有反思自己发的订单为什么没有车主愿意接、如果大家都能站在对方的立场看待问题，也就不会有那么多的矛盾与抱怨了！
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