高德顺风车注册
高德打车注册
哈啰顺风车上线，对于很多顺风车用户来说，都是非常期待的，我们大家都对他寄予厚望、希望它能撑起顺风车的半边天、可以成为顺风车市场上的顶梁柱、但是正所谓期望越高，失望也就越大！
哈啰顺风车正是如此、很多用户在看到哈啰顺风车产品，体验过顺风车出行之后，当即表示、这种顺风车平台缺陷太多，产品做得一点不走心，实在是抓不住用户的心、以至于全国上线这么久，很多车主连一单都没有接过！
１、车主为何不接哈啰顺风车订单
小编问过上百位顺风车车主，他们都表示自己注册过哈啰顺风车、但是至今没有在上面接过单，都只是看看而已，没有太多关注过这个平台，虽然平台老是说什么接单奖励，但是看看奖励的要求、也觉得太麻烦、加上没有什么真正顺路的订单，所以就一直没接！
除了哈啰顺风车订单少、还有一个重要原因就是哈啰顺风车价格太低，低得非常离谱、跨城顺风车一个人的价格买大巴车车票都买不到、就这种价格还要包接包送、想说爱你不容易！
２、哈啰顺风车抽成高
哈啰顺风车借鉴于滴滴顺风车的模式、界面也差不多、抽成比例更是直接照搬、每单大概是要抽成１０％这样子、滴滴可以抽成１０％并不代表哈啰顺风车也可以抽成１０％、至少在没有获得市场领导地位之前、哈啰顺风车这样的抽成比例无异于给自己打下急功近利的标签！
嘀嗒顺风车的体量远远超过哈啰顺风车、但是人家的抽成比例是相当良心、跨城订单每单才抽成５块钱、哈啰顺风车、一个刚上线的平台就要抽成１０％、这无异于直接把用户赶向竞争对手！
３、哈啰顺风车公里数低于实际公里数
不少网友表示、哈啰顺风车订单的公里数和实际公里数对不上、跨城订单一般都是上百公里，可是这样的订单偏差的公里数却是匪夷所思、有些订单竟然会偏差２０公里、咱们口说无凭、用事实说话！
大家可以看下，哈啰顺风车界面显示的是２３４．５公里，而咱们用高德地图导航显示，从灯塔镇到广州南站最近的距离也是２５０公里，也就是说、平台计算的距离和实际距离足足少了１５公里多，如果大家不信，可以参考别的订单，输入起点和终点对比哈啰顺风车的数据！
４、市场敏锐度不足、反映迟钝
哈啰顺风车上线已经一个多月了，市场竞争力到底如何，相信哈啰顺风车自己也清楚、但是要不要改，要怎么改是需要拿出方案，拿出实际行动的！
如果哈啰顺风车继续这样下去的话、估计很难获得用户的认可、竞争对手比它强，做的还比它好、咱们还有什么理由来选择哈啰顺风车呢？
总结：
顺风车虽然不是刚需，但是顺风车用户的黏性还是比较强的、低价可以吸引到乘客在上面发单、但是低价却让很多车主瞬间失去了兴趣、订单少、抽成高、“偷吃”公里数的哈啰顺风车、你会选择它吗？
