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购置新车本是喜悦之事，但若新车未出十日便遭遇故障，尤其是核心部件电机出现问题，无疑给这份喜悦蒙上了一层阴影。近期，浙江一位车主的遭遇便引发了社会广泛关注。她斥资26万余元购入的一辆某品牌增程式电动汽车，在提车仅九天后就因电机故障被迫维修，而品牌方提出的解决方案仅是免费更换后电机并附带一些客户关怀措施，这让车主难以接受，坚持要求退换车。
面对车主的诉求，品牌方依据现行《三包法》规定，以购车时间超过7天为由拒绝了退换车请求。品牌方进一步解释，根据浙江省的《消费者权益保护法》实施办法，虽然规定了发动机、变速器等主要零件在特定条件下的退换车条款，但此条款针对的是传统内燃机发动机，并不涵盖电动汽车的电机，因此无法适用。这一解释直接暴露了新能源汽车领域在消费者权益保护方面的法律空白。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，我国已成为全球最大的新能源汽车产销国。2023年，新能源汽车产销量均实现了大幅增长，市场占有率显著提升，新能源汽车的普及已成不可逆转之势。然而，与之相对应的消费者权益保护法规却未能及时跟上步伐，尤其是在新能源汽车核心部件如电机、电池和电控系统的质保与退换条件上，仍存在明显的法律空白和滞后性。
此次事件不仅让车主深感无奈，也引发了公众对于新能源汽车消费者权益保护的深切关注。专家和法律界人士指出，现行法规亟需根据新能源汽车的特点进行修订和完善，明确新能源汽车三大件的质保标准和退换车条件，以更好地保护消费者的合法权益。这不仅是对消费者个人权益的尊重和保护，也是推动新能源汽车产业健康、可持续发展的必要之举。
因此，我们呼吁相关部门尽快启动法规修订工作，将新能源汽车纳入更加全面、细致的消费者权益保护框架之中，确保每一位新能源汽车车主都能享受到应有的权益保障。同时，也期待新能源汽车企业能够积极履行社会责任，以更高的标准和服务质量来回应消费者的期待和信任。
