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问：星越L月销量26600台，但周销量总和仅13000台左右，数据为何差异明显？
答：根据行业常规，月销量通常为四周销量总和，但星越L的差异可能由以下原因导致：
- 统计口径不同：部分平台按订单量统计月销量，而周销量可能仅统计实际交付量；
- 交付周期延迟：车企向经销商压货时，批发量计入月销量但未体现在终端周销量中；
- 促销节点影响：2月包含春节假期，厂商可能提前向经销商铺货以应对节后销售高峰。
问：其他车型周销量总和等于月销量，星越L是否存在数据造假？
答：目前无官方证据表明数据造假，但行业存在两种常见操作：
- 库存转移：厂商将车辆强制分配给经销商（即压库），计入月销量但未实际售出；
- 时间差统计：部分平台将月末最后三天销量划归次月统计，导致数据不对等。
需注意：中汽协数据显示，2025年2月国内汽车经销商库存系数达1.78，部分品牌存在明显压库现象。
▶ 精选网友评论（按热度排序）
- @含笑半步癫大G：“销量造假太常见了，只是星越L这次幅度太夸张！” 安徽网友认为数据注水已成行业潜规则
- @路痴考科三： “便宜大碗的性价比路线，数据波动大反而说明真实” 吉林车主提出差异化观点
- @大胖橘分橘： “压力全给到4S店，展厅现车堆积如山却不算终端销量” 重庆网友揭露经销商困境
- @老E的巴赫： “数字游戏而已，奔驰E级当年也玩过这招” 吉林豪华车主类比行业现象
- @沧州车友2536456（楼主）：“统计周期故意错开，这就是官方的话术套路！” 质疑数据统计透明度
重点提示：根据《汽车销售管理办法》规定，厂商强制压库属违规行为，消费者可通过12315平台举报。建议购车前实地考察4S店库存情况，优先选择现车资源充足的配置版本。
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