高速遇险，新能源汽车维修遭遇高价收费

昨日旅游归来，车辆行驶至高速王家湾大桥时，突然传来一声异响，随后车内出现类似口哨的刺耳声音，发动机故障灯亮起，油门失效。面对这一突发状况，尤其是在高速上且车内有小孩的情况下，心中难免慌乱。我立即在桥上开启双闪，靠边停车，并将孩子带至150米外的安全地带放置路障，随后在更远的桥围栏外等待，顶着长沙的高温拨打了报警电话。接线员迅速为我们安排了拖车。

拖车约半小时后到达，询问我们是前往最近的服务区还是修理厂。在得知最近的服务区或高速出口均无修理厂后，拖车师傅建议我们去乌山收费站附近的唯一修理厂。由于担心孩子和高温天气下的长时间等待，我未冷静思考便决定前往该修理厂。

然而，拖车将我们带至乌山收费站旁的一个名为“文旺修理厂”的地方，其位置偏僻，环境简陋，让我心生疑虑。拖车师傅收取了430元的拖车费后，修理厂开始检查车辆。修理工使用平板电脑进行电脑检测，随后表示可能是感应器故障，但并未立即给出明确解决方案，而是等待老板回复。在等待期间，修理工尝试发动车辆，并发现了发动机旁的通气管脱落。他简单地将管子拧上，并重新进行电脑检测，故障随即消失。

我原本庆幸车辆无大碍，但随后修理工表示老板要求收费400元。我对此表示惊讶，因为并未更换任何部件或进行复杂修理，仅是拧上了脱落的管子并进行了电脑检测。我质疑收费合理性，但老板态度强硬，表示电脑检测也要收费，并拒绝降低价格。最终，经过一番争执，老板勉强同意将价格降至300元，但态度依然恶劣。