想把轻快车切换成快车，那么具体要怎么切换呢?自从滴滴出来了滴滴轻快司机以来，全国很多司机都在【网约车营地】找到了升级快车的方法，【网约车营地】人工已经给很多轻快司机完善了快车资料。现在已经完成出车。很多司机都是去【网约车营地】上反馈自己的车型不符合快车标准，无法升级成快车司机，经过几个月的时间下来，大家诉求基本是要求退出轻快司机的，当然也有不少司机注册成功滴滴轻快司机之后，想变成快车司机却被系统提示当前车辆是轻快专属车型，不能退出轻快司机变成快车司机，要求你重新添加其它快车车型的车辆。这也让司机很是恼火，如果有其它快车车型的车辆，当初注册的时候就是快车司机了，还用得着系统提示。不过幸运的是很多不达标快车的标准的，都在【网约车营地】上已经通过人工申请退出了轻快司机。
对于滴滴轻快司机，平台是怎么定义的，比如：轻快司机比特惠快车司机享有优先被派特惠快车订单的权益，条件是专门接特惠快车订单的司机。平台还表示，特惠订单多，轻快司机接单更快更轻松，收入更稳定，也就是说，如果当专属的特惠快车司机，基本不用愁接单量。看到消息的车友说“特惠订单本就有折扣，接单虽然不愁了，但是流水真的不高，每天累死累活的跑，去掉油钱和抽成，到手流水就那么一丢丢，饿死都不想接特惠。其实，不管是不是快车车型，轻快司机变快车司机都是可以通过后台操作的。
怎么解决滴滴轻快车型？
轻快车车型要求不算高，很多车型都可以加入进来，之前注册不了快车却可以轻松加入轻快车，而且轻快车订单子多在大部分上线的城市，特惠单数量多，经常连环派，司机往往马不停蹄连跑两三单，但是，因为“特惠”是一口价，运价相对来说是比较低的，所以单子不少，司机却感到赚不到什么钱，尤其是燃油车车主，油费相对比较贵，每公里收入就更少了，所以很多轻快车司机都想退出。
另外在这里给滴滴几点建议：
1、合理派单
1、只给合规车辆派单。
不合规的真正做到限期整改后彻底不派单。
2、什么车派什么单。
不要高级车型派低价订单，让司机间低价竞争，引发快车鄙视接特惠单司机的这种内卷。
3、优化远途接驾单派单。
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