很多司机都不愿意跑特惠，觉得说是乞丐单价格便宜，抽成还高。但是最近特惠单越来越多，是接还是不接呢？作为八年财经主持常年跟司机打交道的我，帮大家总结出来三点经验，特别有用，记得帮我点赞收藏。这第一就是跑特惠好货，跑空车不要一棍子打死特惠单，跑特惠单，每单或许说少挣一点钱，但是积少成多也是挣，有司机就晒出过截图说快车的特惠交叉着跑，每天流水几百块钱。
但如果说你要不跑的话，那大部分时间跑空车成本在那里，而且还花了时间。最重要的是久而久之，后续的平台派单也会减少，两头都是亏。这第二点就是分时段接特惠单，老司机们就说了，高峰时期没必要屏风世界可以打开听单。
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如果说你关掉了听课回单，你不接，那别的司机也会接，单独跑到别的司机口袋里了，那肯定是损失。同样的乘客打车都想省钱。如果说我打不到特惠，也会选择其他平台叫车，这对滴滴平台的司机也是有损失的。第三点就是看路况接特惠了，社会派单快最该抢的说就是一些不堵车的单，有司机就现身说法，说17公里的快车单到手价是37块钱。
15公里的特惠单是33块钱，两单，差不多的路程收入也差不了太多。好，就好在特惠跑起来还不塞车，比快车单还节省了六分钟。那时间就是金钱，司机朋友们还有什么跑车压成本的小妙招吗？
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