一、专职跑顺风车,一般都开“辅助”
堂弟是专职跑顺风车的司机,他主要是在珠三角地区跑,一般不会出省,除非独享价格真的是很诱人,而且回程有客人才会接出省的单。在珠三角范围跑的好处就是到哪里都有接到客人的可能,至少有单几率大了很多。专职跑顺风车的话乘客一般要出高速费,这个其实也无可厚非,只要大家谈得来,双方同意,这个不应该扣上帽子,毕竟专职也是打一份工而已。但我就很疑惑,跟堂弟说你们专职跑顺风车是怎么赚钱的?看APP上面的单又是那么少,好的单还没看清楚就被别人抢走了,有时设定了自动抢单,但是回头验证一下身份,单又不见了。堂弟说,你不是专职跑得不清楚内幕,其实他都是用“外挂”抢的,你们这些普通用户有什么可能抢得到,更不可能抢到独享的单。
软件下载地址:https://www.didixa.com/smart
“外挂”是有版本的要求
二、“辅助”使用泛滥,顺风车司机人手一个
堂弟说,现在的专职顺风车也是真的难做了。他在顺风车这个圈子也混了好几年,刚开始的时候,司机不多,平台补贴多,总算不用外挂也能有很好的收益,至少不用全勤都能养家糊口,但是现在总算是用上外挂,也接不了什么单,而且现在的单价越来越便宜,也有很多私家车加进了这个队伍,生存空间进一步压缩。况且现在的顺风车司机几乎人手两三台手机,都是安装了外挂,大家都在用外挂自动抢单,搞得如今的顺风车市场内卷相当严重。堂弟最近也已经退出这一行业,进厂打工了,顺风车还会继续跑,只是在双休、节假日或者下班的时候兼职跑一下。
调节参数
自动抢单
三、“外挂”使用泛滥,专抢独享的单
堂弟说,一般使用外挂抢单的话,基本是抢独享的单,这种单价格高,行程短,有时候还可以征得乘客同意,用其他平台再接一单,一举两得,但前提都是征得乘客的同意。所以,堂弟接着说你们普通车主
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
THE END