到底谁击垮了网约车？共享经济出路在哪里？

最近我看到了这样一个问题：到底谁击垮了网约车，滴滴出行为什么改变了他们的初衷，共享经济出路在哪里？今天我们就来聊聊这个话题。

关于共享经济，我很赞同网上的很多评论，其中共享经济是一个伪命题的评论我十分赞同。现在看来，所谓的共享经济都在走下坡路，比如共享充电宝、共享汽车、共享单车、网约车等等。

为什么网约车和共享经济会走到今天这个地步呢？其实，这样的企业开始的初衷并不是为了发展共享经济，而是在利用共享经济这么一个伪命题，偷换这么一个概念，作为一个借口来赚钱而已。

那么，到底什么是共享经济呢？我们所讲的共享经济应该是整合社会闲置资源，利用闲置资源实现共同分享，达到物尽其用的目的。比如网约车中的顺风车最符合共享经济，也就是我自己开车顺路带一个人，可以降低点儿养车的成本，同时也方便别人出行，这才是符合共享经济的本质。

那我们再来看看网约车公司所追求的是什么样的共享经济呢？他们为了抢占市场而大量上马，废弃的共享单车堆积如山，而目前网约车的滴滴公司在做什么呢，他们为了提高订单量，前期进行了烧钱大战，排挤对手垄断行业。

与此同时，滴滴公司还忽悠大量私家车进行非法运营，吸引并鼓励大家买车跑滴滴，让大家从兼职变成了专职司机，这还是共享经济吗？这显然是变质了，这不就是出租车公司吗？只不过叫法不一样而已，也就是滴滴公司免费招来了一群打工仔，不仅不给他们发工资，反而他们还要给平台上交份子钱，更换概念害人不浅。

曾经有一篇报道说，滴滴对投资人是这么讲的，现在的司机就是我们的打工仔，还不用缴纳社保，没有任何风险，司机不听我们的，我们就给他们点甜头，他们自己都会跑的非常非常快。如果来公司时间长的司机过分精明，算得太精，那我们就不断招收新司机，反正新来的驾驶员什么都不懂，随便忽悠。为了找到更多司机为其卖命，滴滴公司就打出“月薪一万不是梦”的广告诱惑司机上钩。所以，会有不少的新人不断进入。还美其名曰，尊敬的投资人啊，我们已经向你们讲得很清楚了，如果还不投进钱来，以后就没有机会来了。

其实，滴滴从来就没有想过改变出行方式，共享经济只是滴滴公司融资的一个借口，根本就没有想真正地去发展什么共享经济，因为资本运作就是为了赚钱，不是为了让你搞慈善的，就算开始的初衷是共享经济，但在你得到融资以后，也肯定会变。

综上所述，因为资本不会让你肆意妄为去做，资本运作所给你的就是为了要有回报。所以，滴滴走到今天这个地步，那是他们的初衷就是错误的，造成这样的结果也就很正常了。

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