明明没有网约车证,滴滴睁眼说瞎话,让司机放心跑!

是越来越会玩了,为了追求市场,不惜把司机当枪使,各种猫腻,把司机“耍”得团团转。

虽然追求市场情有可原,高德、滴答、一喂顺风车等,为了争得一席之地,也大力提高自己的服务质量和态度,给予优惠补贴,努力保障司机和乘客群体的利益,做好中间的“桥梁”。

然而,滴滴为了平台的利益,把司机群体踩在脚下,吃相太过难看。

近日,多名说,滴滴联合的融信公司不讲信用,原本承诺40天左右包办的网约车运输证,几个月过去了,还是没拿到手,问就说再办了,但是何时拿到?遥遥无期。

不光拿不到证,滴滴平台还他们是双证司机,给予优先派单。

明明没有网约车证,滴滴睁眼说瞎话,让司机放心跑!

司机老陈说,我跟滴滴平台说我没有双证,原本承诺的运输证根本没拿到。平台说,没关系,放心跑。“本来优先派单是好事儿,但是现在每天跑车都提心吊胆的,怕一个不小心就被查了。”

一、涉嫌诱骗司机群体

说融信公司办不下网约车证,还跟司机夸下海口,诱使他们在融信公司买车或者租车,但是不能兑现网约车证的承诺,这无疑是欺诈行为。曾先生说,他也是在融信公司买的车,猫腻远远不止这些,融信公司承诺如果被处罚,平台会给补贴和援助,但是他上次被罚的钱,平台到现在都没“报销”。

二、唆使司机以身试法

其次,滴滴明知道平台没有给予司机网约车证,还给司机优先派单,无疑增加了司机被查的风险。一旦被运管抓到,网约车司机将面临着数目不菲的罚款。不少网约车司机被扣车,因为没有运输证,车不合法。滴滴平台是否欠被处罚的网约车司机群体一个合理的解释?

从明天起,一年一度的春运大幕即将拉开,如果滴滴一直这样“暗箱操作”,一方面,很难让乘客群体信服自己乘坐的网约车是安全的。另一方面,平台打太极,让司机涉险对抗监管,也是平台方的不作为。

滴滴此举,无疑是在逼迫全职司机转为兼职,因为顺风车运营并不要求双证,大大降低了被查的风险。老陈说,打算春节后自己盘点小生意,空闲时间去开顺风车,不冒这个险了,至于去哪个平台还有待考量,市面上比较有名的滴答顺风车、、一喂顺风车,口碑貌似都还不错。

小编也再次提醒,年关底下,无论是全职网约车司机,还是顺风车司机,大家安全第一,切莫心急,家人还在等你回家过年。

网约车问题请联系微信:CCSK166
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