新规 | 网约车司机，运营时间明确规定

相比于十年前在路边挥手招车，现如今出行方式已经有了翻天覆地的改变，只要打开手机，几分钟后就能等到司机上门接（送）。网约车司机也成为当下十分受欢迎的职业之一。

根据「中国网约车新就业形态发展」的报告就指出：网约车平台经济是新时代符合”创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念的经济形态之一。

但事实上，出于行业竞争压力和个人生活压力，很大一部分网约车司机不得不用时长来换流水，一天出车10+小时已成常态。曾有权威调查数据显示，超过一半的网约车司机每天开车时长超过11个小时，近50%的司机每天出车过程中下车活动时间不超过5分钟。

然而，以后不是你想跑多久就能跑多久了……

4月16日，三亚发布网约车管理细则征求意见稿，对网约车驾驶员每天运营时间作出了上限规定。意见稿明确规定网约车司机每天运营时间不得超过12小时，连续驾驶不得超过4小时。此举其实是为了防止网约车司机疲劳驾驶，减少因此而发生的交通事故。

近年来，疲劳驾驶已经成为行业问题，此次制定新规，一定程度上可以起到预防疲劳驾驶的作用。但，想要从根本上解决此类问题，除了需要司机提高自身意识，行业也在不断提高重视程度，保障司机的基本收入。今年3月25日，国家发改委、交通运输部等28部门已经联合印发《加快培育新型消费实施方案》，就网约车相关问题提出了对应举措，包括引导平台合理化抽成等问题。

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