南京大学商学院与T3出行女司机安全报告:小剐蹭比率低于“老师傅”

在家里,她们是母亲、女儿。握住方向盘,她们迅速进入另一种状态,穿梭在城市的大街小巷,变身为那个不停歇的“城市摆渡人”。女性司机已成为行业不可或缺的中坚力量。

哪些城市的女司机占比最高?女司机驾车安全系数高不高?女司机为何能拿到更多五星好评?5月13日,南京大学商学院研究团队联合T3出行共同发布的《女性网约车司机报告》(以下简称“报告”)显示,女司机们凭借自己的实力逐步打破大众的固有的“女魔头”(女司机、磨合期、头一年开网约车)印象——车辆小剐蹭比率低于男司机。数量快速增长  天津女司机占比最高随着数字经济、平台经济的快速发展,在男司机占主力的网约车行业,“她力量”正快速崛起。自2019年7月上线运营以来,T3出行吸纳女性就业数量稳步增加,且增速越来越快。报告显示,截至2022年5月初,T3出行平台女司机数量累计已超过4万人,分布在90多个城市。

南京大学商学院与T3出行女司机安全报告:小剐蹭比率低于“老师傅”

那么,哪些城市的女司机数量较多?从城市分布来看,一线城市和新一线城市的女性,更青睐从事网约车司机这一新就业形态。根据报告,天津、南京、重庆、成都是女司机比例最高的四个城市。

 

南京大学商学院与T3出行女司机安全报告:小剐蹭比率低于“老师傅”

从年龄分布来看,女司机呈现年轻化趋势。报告指出,70后、80后以超过八成的占比,稳居女司机群体主力军,90后女司机数量则是持续提升,所占比例为近9%。女司机通过开网约车获得持续且稳定的,成为支撑家庭的重要经济力量。报告显示,超过87%的女司机已婚,女司机在18点后大幅下降,职业自由度高、能够照顾家庭是很多女性选择成为一名网约车司机的首要原因。此外,在T3出行平台的女司机中,超过82%的女司机拥有高中及以上学历,本科及以上学历的占比高于男司机。

南京大学商学院与T3出行女司机安全报告:小剐蹭比率低于“老师傅”

细心服务  乘客满意度超过男司机与大众传统印象不同,T3出行平台的女司机们驾驶技术娴熟且可靠,不逊于男司机。报告显示,女司机行车过程中较为细心,车身磕碰等发生的次数相对更低,遵循导航规划的路线比例比男司机高4%。

南京大学商学院与T3出行女司机安全报告:小剐蹭比率低于“老师傅”

值得一提的是,女司机更注重安全驾驶。根据报告,平均来看,女司机驾驶过程中出现包括驾驶分心、疲劳驾驶、打电话等异常行为的次数,都要少于男性司机。这表明女司机在驾驶过程中更加专注和谨慎。因此,乘客对女司机优质服务的满意度整体高于男司机。报告指出,女司机获得五星好评的订单比率高于男司机,“服务态度好棒”、“车辆整洁”、“车内无异味”、“仪容整洁”、“驾驶平稳”是排名前五的乘客评价。

南京大学商学院与T3出行女司机安全报告:小剐蹭比率低于“老师傅”

另据了解,T3出行自主研发V.D.R安全防护系统,目前应用于快享、专享、尊享等产品线,亦提升了女性司机的安全感。搭载V.D.R安全防护系统的车辆配备多个“一键报警”按钮,若司机发生紧急状况,可以一键报警。据统计,该系统已避免了数十起重大交通事故。成立司机服务中心  持续关爱女性司机T3出行女性司机数量快速增加,且服务质量得到更多乘客认可的背后,与平台推出的一系列关怀举措密不可分。T3出行一直致力于为司机提供更完善的关怀和保障。2021年6月,T3出行在公司内部成立了旨在赋能司机的组织——司机服务中心,为司机创造更安心、舒心的从业环境。在此基础上,T3出行推出了司机专属关怀计划——蒲苇计划。目前,蒲苇计划已经相继落地了司机荣誉勋章体系、学历提升、司机心灵驿站、免费体检、平价餐、特别关爱慰问金计划等举措,为司机提供更多福利和保障。其中,T3出行为司机打通职业发展路径,已有260名司机成长为车队长。自2021年7月至今,T3出行先后发起成立了网约车平安驿站、南京司机妇联、厦门司机联合工会等组织,不断探索司机权益保障。以南京司机妇联为例,作为南京首家网约车司机妇联组织,其推出了“康乃馨”女性身心健康计划、职业技能提升赋能计划、秋季女性趣味运动会等活动,让更多T3出行女性司机展现自我价值。另外,为发挥女性司机亲和力强、有耐心、善于沟通等特质,T3出行还成立了“紫荆花”巾帼志愿车队,为老年人等特殊群体提供公益服务。通过志愿服务车队的带动和影响,也将激励更多司机为乘客提供更为安全、周到的服务。“女性司机是T3出行的重要支撑,也是T3出行最珍视的伙伴。我们希望通过女性司机职业环境的改善,让更多人关注女性司机发展,持续提升她们的职业幸福感、认同感、获得感。我们也期待网约车行业能有更多女性从业者加入。”T3出行副总裁、妇联主席高娟表示。专家点评:南京大学商学院党委书记刘洪教授表示:“我们研究团队一直致力于探讨平台经济、零工经济等新兴组织形式中涌现出的人力资源问题。此次我们研究团队与T3出行联合发布有关女性网约车司机的调查报告,是将我们积累的理论研究成果与前沿企业的实践,进行结合的一次尝试,希望能达到理论和实践相辅相成、相互促进的效果”。研究领衔的许开全教授表示:“实际数据表明,女性正成为网约车司机的重要构成部分,她们身上体现了当代女性的独立、勤奋和刚毅,收入不输于男性司机,而在为乘客提供出行服务方面表现的更加专注和细心,并获得更好的顾客评价。”

网约车问题请联系微信:CCSK166
© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发
头像
欢迎您留下宝贵的见解!
提交
头像

昵称

取消
昵称图片