他们认为每天认真跑就能赚钱。
但是,这个行业,真的像你想像的那样好吗?
今天,我们就用亲身经历聊聊跑顺风车的那些事。
为什么会用“罪”这个字呢?
个人认为,一个选择,如果不能达到设想的结果,就是罪过。
而当事人,却是身陷其中,不能自拔。
跑顺风车的五宗罪,你体验过吗?
第一,赚钱是不可能赚钱的。
大家都知道,顺风车的定义,是顺路接客,以分摊油费为主。
所以价格很低。就算拼车单,许多都是需要绕路接送的。
并不能保证每一单都是能赚钱的,有时还会亏呢。
每天累死累活地跑到流水300到500,除去吃饭,充电等。
你还能剩下多少呢?
第二,使人变得更加懒惰。
许多人愿意加入顺风车,大多原因,是因为自由。
认为不受管制,不受约束,每天想跑就跑,自由自在。
其实,正因如此,让人身心放松,变懒惰。
也就失去年轻人该有的斗志。
每天出门跑车,自以为是工作。其实是,浪费时间。
跑车虽是辛苦,但我们更应该将这份勤奋用到正当工作上。
你说是吗?
第三,行业风险具大。
是的,每天跑顺风车,绝对是提心吊胆。
一方面要应对交警的盘查,路口的各类交通监控等。
另一方面,时刻告诫着自己,不能发生事故。
一旦来了一单”牛肉干”,一天白干。
又或者发生一次事故,就基本玩完。
这样的工作,你会好受吗?
第四,工作时间长,缺少对陪伴家人。
每天早出晚归,跑顺风车真的很累。
同时,顺风车也是服务行业。
无论面对怎样的客人,都要客气有礼,不能有差评。
把最好的脾气去面对客人,而把最坏的心情留给了家人。
每一个跑顺风车的人,都会牺牲了陪伴家人的时间。
是不是得不偿失了?
第五,自己身体被搞跨了。
跑顺风车所能挣到每一分钱,都是辛苦钱呀。
每天开车十几个小时。简单超负荷了。
吃饭只能吃路边的快餐,连水也不舍得买。
中午累了,就把车停在路边,在车上休息一下。
每天都是摧毁着自己的身体。
试问,这样的生活,对身体有益吗?
跑顺风车的五宗罪,无论你承不承认,依然存在的!
这个行业,每天有人想退出,却有更多人想着进入!
顺风车,时代的产物。已经融入到人的生活中了。
很多私家车也能通过平台接单,赚取生活费。
从长远去看,跑顺风车过度一下,挣点生活费,还可。
但专职专业,想租车去跑顺风车,那就要好好考虑了。
因为除了跑顺风车,还有更多更好的工作可以大有作为的!
d落灯花b说:我就是上班或者出差途中顺便接送人,感觉很不错,分摊了出行成本,还能接触各行各业的人,开阔眼界
悠悠我心hz说:昨天晚上接一顺风车,那女人要我去高铁站地下停车场接她,我让她上来马路边,她不愿意还不取消订单,我也不理她,直接接其他客人去了,今天早上一看,车费到帐了。。。
Huoui1413说:你这个是专职跑顺风车,还不如人家直接跑网约车的,人家都是上下班途中或者回老家途中顺便接一下,这样大家方便的才叫顺风车
分享爱6209301说:这个是最客观的讲解现实网约车的文章
紫精灵POLS说:顺风车是服务行业???那是非法营运好吗!!真正的顺风车是互助分摊出行成本的
善良简单也极端说:我上班一单,下班一单,停车费,电费,饭钱出来了,美滋滋啊!
悠悠亭风说:明天回老家五百多公里,带两份,合计八百块,去掉油钱过路费还能剩两百,等于回家不用花油钱过路费,还能剩两百吃两顿小烧烤。。。不也挺香嘛
顺风车棒棒糖说:这个顺风车文章一大堆矛盾。第2段说会让人变懒。第4段说又陪伴不了家人。变懒是不出车,天天待在家里陪家人。陪不了家人,那就是在外面跑车挣钱,这不冲突了吗?
浩斋说:你说的专职顺风车,上下班兼职的顺风车,分摊出行成本,本身就不是为了赚钱
A龙龙跑腿说:这是把顺风车当职业干的五宗罪;真的顺风车是因为真的要去那个目的地才顺道接人,怎么会亏钱?
创业者宝盛说:其实谁也不想过这种受苦受累受气的日子。无奈,这个月的车贷,房贷,网贷,咋办?8090后,己掉坑了。只能低头前进。
观者清12345678说:本文作者混淆了顺风车的概念,真正的顺风车是车主要去某个地方时顺便带上一两个乘客,不存在让人变懒及不能陪伴家人和累了在路边休息的情况,车主即使不拉顺风乘客也是要出车的,因此楼主以上所说的是瞎扯。
一语123567说:顺风车应该取消或者涨价,单价太低了,严重的不能反应司机的劳动,违背市场规律,顺风车价格太低,远低于市场价格,不正常,拉着客人去商务活动,客人赚钱可以,司机为啥不能赚钱?
吃瓜群众已说:跑一天顺风车,绝对比跑一天滴滴轻松,跑顺风车就是特别费车,风景就是特别容易犯困。