机油被誉为发动机的“血液”,是确保发动机正常运转的关键要素。定期对车辆进行保养,其中最主要的一项工作便是更换机油。机油的主要功能在于润滑,能够显著减少各个运动零部件之间的摩擦,从而最大程度地降低磨损。此外,机油还扮演着清洁的角色,它能够融入机油道中的所有杂质,犹如一位无所不在的清洁工。
机油变黑的原因:
机油在运行一段时间后变黑,主要是受到多种因素的影响。首先,汽油燃烧不完全会形成碳颗粒,这些黑色的碳颗粒会被活塞刮下并融入机油中。其次,发动机磨损产生的铁屑在高温氧化后也会变成黑色粉末,进入机油。再者,机油自身也会随着使用时间的增长而氧化变质,颜色随之变深。
就像我们平时炸食物所用的油,一开始清澈透亮,但炸过多次后,由于食物残渣和调料的混入以及油的氧化,颜色会变得暗沉。机油变黑同样是一种正常现象,并不意味着机油已经完全失效。
换机油残留问题:
有时,刚换了机油跑几百公里后,机油就变黑了。这通常是因为车内原本就有残存的旧机油没有放干净。那么,这种情况是否会对发动机造成损伤呢?
答案是不会。在更换机油时,放不干净是正常现象。无论是采用重力放油还是抽油方式,都无法将机油完全放干净。因为各个零部件表面会附着一些机油,这些机油是无法流出车外的。但残留的机油量通常很少,对发动机的影响微乎其微。新旧机油混合后,新机油占据主导地位,发挥主要的润滑作用。
非正常流程需警惕:
然而,需要注意的是非正常流程的更换机油操作。如果维修师傅在放油时只放了一部分就拧紧放油螺丝,导致大量旧机油残留,那么新机油的量就会相对较少。这样混合后,旧机油对新机油性能的影响就会显著增大。
如何判断机油是否放干净:
在更换机油时,要判断机油是否放干净,可以观察放油口的情况。当机油不再成股往外流,而是开始一滴滴往外滴时,就可以认为机油已经放干净了。按照时间来算的话,大约需要三分钟时间。只要放油时间达到三分钟以上,就不用担心机油存留的问题了。