无人驾驶网约车挑战传统行业？小马智行副总裁预言：全面替代尚需至少五年

无人驾驶网约车“萝卜快跑”引热议，小马智行副总裁断言：全面冲击尚需至少五年

百度的“萝卜快跑”无人驾驶网约车服务近期成为了社会广泛讨论的焦点，其中不乏关于无人驾驶技术可能威胁到传统出租车和网约车司机生计的担忧。然而，小马智行副总裁张宁在近期采访中明确指出，无人驾驶技术对传统出行市场的全面冲击至少需要五年时间，且不太可能完全取代人类司机。

作为国内自动驾驶出行服务的先驱，小马智行自2018年底在广州首次亮相以来，迅速将业务版图扩展至北京、上海、广州和深圳等城市，展现了其强大的技术实力和市场布局能力。

据小马智行介绍，在理想的交通条件下，其自动驾驶车辆在城区行驶的最高速度可达80km/h，而在高速公路上更是能达到120km/h，充分展示了无人驾驶技术在提升出行效率方面的巨大潜力。

为了确保乘客在紧急情况下的安全，小马智行提供了多重保障措施。乘客可以通过车内的“远程协助”按钮迅速获得帮助，或者直接联系远程专家以应对突发状况。

值得注意的是，随着无人驾驶技术的逐步成熟，相关法规也在不断完善。深圳、上海等地区已经出台了针对无人驾驶汽车管理和运行的地方性法规，明确规定了无人驾驶汽车在无人操作期间若发生交通违法或交通事故的责任归属问题，即由车辆所有人或管理人依法承担责任。

尽管无人驾驶技术的快速发展预示着未来出行方式的深刻变革，但从小马智行副总裁张宁的乐观预测来看，这一变革并不会一蹴而就。无人驾驶技术短期内不太可能完全取代传统出行方式，这为出租车和网约车司机等行业从业者提供了一个宝贵的过渡期来适应新技术的发展，同时也为整个出行行业的转型升级提供了时间和空间。

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