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私家车违规营运遇事故，险企拒赔6.7万商业险，车主自吞苦果
因道路事故风险差异显著，私家车与营运车的保险费用存在巨大鸿沟。若营运车车主试图以私家车保险替代营运车险，一旦发生事故，将面临保险公司拒赔的严峻后果。
据国内权威媒体披露，江苏车主王某在送单途中不幸遭遇碰撞事故，经责任认定，王某需承担事故全责，面临高达69,000元的维修费用。然而，保险公司在核查过程中惊人发现，王某的车辆本以私家车名义投保，却在投保后擅自转为载客营运用途，随即果断拒绝理赔。
法院深入调查后揭示，王某利用私家车违规接单高达799次，严重违反了保险合同约定中的车辆使用性质条款。 因此，法院最终判决：保险公司仅承担交强险范围内的2,000元赔偿责任，而剩余的67,000元商业险赔偿则全部由王某自行承担。
此案例再次敲响了警钟，现实生活中不乏营运车司机为节省保险费用，选择用私家车保险“蒙混过关”。然而，这种行为虽能暂时降低保费支出，却极大增加了理赔风险，最终可能让车主自食其果。
保险公司凭借先进的数据分析手段，如车辆年检时的行驶里程数据，能够轻松识别出车辆的实际用途。一旦确认私家车被用于营运活动，保险公司有权拒绝承包期间内所有相关事故的赔偿请求，让违规车主得不偿失。
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