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截止目前，曾经闹得沸沸扬扬的易到用车，如今还未消停。据了解，上个月还有乘客运空车的情况，北京市的林某，在该平台上叫车，但在等待的过程中，手机就收到完成订单的通知。合着车没来，人还没走，系统就已经催促其缴费了，这一操作让林某吃了一惊，真是打车打了个寂寞。照目前的形势来看，易到用车现在不能用。
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据了解，直至现在，易到用车还坚持余额支付30%，乘客支付70%的规则。也就是说，如果打车费用是10元，那么充到账户里的余额只能支付3块，剩下的需要用户额外支付。
在今年4月份，易到用车的法人代表就被执行消费限制令了，执行标为67569元。对于一个网约车公司而言，6万块也不算是一个大数目，6万块也没必要拖欠着。但这样一来，即表明易到用车目前还存在拖欠工资的情况，并且给人的感觉就是一个公司连6万块都拿不出来。
另外，前不久易到用车研发了一个全新的系统，即“合作伙伴即时分佣系统”。这个系统与原来的不同就是将原本的线下结算改变为线上即时结算，完成当日的订单后，资金会归集起来，系统会自动结算至合作伙伴的银行账户中。
虽然这个系统不错，能免去资金的压力和风险，但对于员工而言，更在乎它什么时候还钱。
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