近日,多名网约车司机反映,遇到乘客提前下车或者因个人原因上车后又不坐了,司机不得已结束订单,却被投诉未乘车收费。更让司机郁闷的是,对于这种情况,平台往往还会判司机有责。
3月14日,内蒙古准格尔旗网约车司机刘师傅接到一名乘客,对方上车后就直呼肚子饿,刚好不远处有夜市,便让司机先载他去买点吃的,可下车后乘客就一去不复返了。刘师傅在原地等了半个多小时,期间不停给乘客电话,但对方就是不上车,无奈结束订单收个起步价,却被平台认定未乘车收费。
同一天,东莞的网约车司机李师傅也接到一名乘客,在对方上车后开始计费,但这时乘客突然嫌弃车费太贵,不愿坐了。李师傅结束订单收了个起步价,事后,也被投诉未乘车收费,申诉不过,要被扣钱扣分。“我报备过,有行车记录仪也有录音,不明白为什么会申诉不过。”刘师傅称,因为申诉时不能上传视频,客服并未采信他所说的,最终多次申诉不过,不但7元起步价要退回,还要扣信用违约金50元和服务分,另外要求他完成相关学习考试项目后才能出车。
类似的情况《网约车营地www.didixa.com》还收到过不少。其实乘客是否乘车,平台只要调取车载视频或录音进行查证,很容易辨别真伪。而事实上,只要乘客发起投诉,很多时候平台就会据此判责,是否进行过核实查证也不得而知。所以,相比乘客的无中生有,司机更恼火的是平台的偏信和武断。
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