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保定网约车司机途中猝死
就在上周五，也就是5月14日晚，在河北省保定市百花路女子中学附近，一位网约车司机驾驶一辆白色轿车突然失控冲向路边商铺，经行人及时上前救人时，发现驾驶员已昏迷，后来警和救护车赶到现场，车辆被拖离现场，而司机则被救护车送往医院：“通过车内接单的手机设备来判断，驾驶员应该是一名网约车司机。”但是很遗憾的是，经全力抢救无效死亡。
近半年以来多位司机猝死
根据相关媒体报道的消息整理，近半年来，多位网约车司机猝死，南京57岁网约车司机刘师傅猝死车内，留下令人唏嘘的日记，刘师傅记了一本厚厚的账,自租车跑网约车开始,整整160天从来没有休息过……长沙39岁某网约车师傅因长期疲劳猝死在出租房内……4月上海某师傅猝死车内，妻子悔恨跪地大哭……5月份保定师傅行程中猝死，直接撞上店铺……这一条条鲜活的生命的代价，也慢慢换来了社会对网约车司机群体的关注、同情。
谁把网约车司机困在了系统里
很多人看到网约车司机猝死的新闻，通常把归因归于工作强度大、饮食不规律、长时间坐车等网约车司机自己的原因，很少有人往深层次思考，似乎怪司机太想挣钱。这年头，谁的命不是命？网约车司机也是人，基本上都是上有老下有小，唯一的生计，就是靠一台车接单赚钱，甚至有将近一半的司机，是通过贷款买的车，甚至有的听了卖车的忽悠，走上了以租代购的不归路，人没了，贷款还要还。
但是，人们往往忽略的一点是？是谁把网约车司机困在了系统里？困在在座椅上？平台到底在设计系统的时候，是否充分考虑了网约车司机的身体机能、心理压力情况等，是否给了这些可敬可爱的司机师傅足够的保障？尽到了平台的责任？
说实话，以滴滴等为代表的网约车行业龙头企业，真的应该好好反思一下，这么多网约车司机猝死，背后深层次的原因，难道只是司机想钱想疯了吗？平台都给司机做了什么？抽成比例是否做过听证会公证？做到了足够公平？是不吃有合理的派单和计价模式？目前的强制休息模式，是否是形同虚设？只要平台真心为网约车司机考虑，一定能减少这类悲剧产生，说白了，就是吃人的资本，是否内心深处还有没有一点悲天悯人之心，有没有一点点的人性。如果没有，那真心是太可悲了。
